भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों यानी Electric Vehicle (EV) industry India का क्रेज तेजी से बढ़ रहा है और साल 2026 की शुरुआत ने इस ट्रेंड को और मजबूत कर दिया है। जनवरी से अप्रैल के बीच EV बिक्री करीब 70% बढ़कर 79,000 से ज्यादा यूनिट तक पहुंच गई, जो साफ संकेत देता है कि अब यह सिर्फ ट्रेंड नहीं बल्कि एक स्थायी बदलाव बन रहा है। मार्च में जहां बिक्री 23,097 यूनिट के पीक पर थी, वहीं अप्रैल में मामूली गिरावट के साथ 22,677 यूनिट रही, लेकिन यह गिरावट सीजनल कारणों (कम वर्किंग डेज और वित्त वर्ष की शुरुआत) की वजह से है, न कि मांग में कमी से। खास बात यह है कि फरवरी से मार्च में करीब 60% की उछाल देखने को मिली, जिसका कारण साल के अंत में मिलने वाली छूट, ऑफर और संभावित कीमत बढ़ने से पहले ग्राहकों की खरीदारी रही। आंकड़ों को एडजस्ट करके देखें तो असल मांग लगातार मजबूत बनी हुई है, जिससे साफ है कि EV अब भारतीय ऑटो सेक्टर का भविष्य बन चुका है। अगर कंपनियों की बात करें तो Tata Motors ने अपनी बादशाहत कायम रखते हुए सबसे ज्यादा 31,600 से अधिक EV की बिक्री की और करीब 65% की ग्रोथ दर्ज की, जिससे वह मार्केट लीडर बनी हुई है। वहीं Mahindra & Mahindra ने सबसे तेज रफ्तार से बढ़ते हुए 170% से ज्यादा की छलांग लगाई और 18,000 से ज्यादा यूनिट बेच डाली, जो इसकी EV रणनीति की सफलता दिखाता है। MG Motor India करीब 19,000 यूनिट के साथ दूसरे नंबर पर रही, हालांकि इसकी ग्रोथ बाकी कंपनियों के मुकाबले थोड़ी धीमी (लगभग 19%) रही। वहीं Maruti Suzuki ने छोटे बेस से शुरुआत करते हुए तेजी से अपनी मौजूदगी बढ़ाई और अप्रैल तक 1,200 यूनिट प्रति माह के स्तर को पार कर लिया। कुल मिलाकर, भारत का EV बाजार अब शुरुआती चरण से निकलकर तेजी से विस्तार के दौर में पहुंच चुका है, जहां प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है और उपभोक्ताओं का भरोसा भी मजबूत होता जा रहा है।
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